ຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງແຫຼ່ງອາກາດຄວາມຮ້ອນແລະເຄື່ອງປັບອາກາດກາງ, ພວກເຮົາຈະຕັ້ງຄ່າສາຍແອວທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ(ຍັງເອີ້ນວ່າເປັນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ Crankcase). ເຈົ້າຮູ້ບໍວ່າເຄື່ອງປັ່ນໄຟເຮັດຫຍັງ? ຂ້າພະເຈົ້າຂໍອະທິບາຍ:
ອົງປະກອບຄວາມຮ້ອນຂອງສາຍແອວສາຍແອວ carnkcaseແມ່ນຈັດລຽງລໍາດັບຄວາມຮ້ອນຂອງແຫຼວ nickel-chromium, ການຕໍ່ຕ້ານອຸນຫະພູມ, ຊັ້ນສູງທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ, ຊັ້ນນອກ, ການຕໍ່ຕ້ານຄວາມຮ້ອນ, ການຕໍ່ຕ້ານທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖື, ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ສາມາດຕິດຕໍ່ໄດ້ຢ່າງໃກ້ຊິດກັບວັດຖຸທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ, ປະສິດທິພາບຄວາມຮ້ອນສູງ, ໃຊ້ງ່າຍ, ສາມາດເຮັດໃຫ້ມີບາດແຜໂດຍກົງຢູ່ດ້ານຂອງສ່ວນທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ.
ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງສາຍແອວສາຍແອວດ້ານລຸ່ມແມ່ນເພື່ອປ້ອງກັນການບີບອັດຂອງແຫຼວໃນລະຫວ່າງການເລີ່ມຕົ້ນແລະການດໍາເນີນງານຂອງເຄື່ອງອັດ. ໃນການປະຕິບັດງານຕາມລະດູການຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ, ຫຼືຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງແອສູນກາງໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງແລ້ວ, ກ່ອນທີ່ຈະໃສ່ເກີບທໍາອິດ (ຫລືຄ່າທໍານຽມ), ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ preheat ຫນ່ວຍງານລ່ວງຫນ້າ (ໂດຍທົ່ວໄປ 6 ຊົ່ວໂມງ). ຫຼັງຈາກການສະຫນອງພະລັງງານລ່ວງຫນ້າ, ໄດ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ crankcaseການສະຫນອງພະລັງງານ, ຕູ້ເຢັນຂອງແຫຼວໃນເຄື່ອງອັດທີ່ສາມາດລະເຫີຍໄດ້ລ່ວງຫນ້າເພື່ອຮັບປະກັນຊີວິດການບໍລິການຂອງເຄື່ອງອັດ. (ປາຍ, ເມື່ອເຄື່ອງປັບອາກາດບໍ່ໄດ້ຖືກໃຊ້ເປັນເວລາດົນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປິດຫນ່ວຍພາຍໃນແລະພາຍນອກ, ເພາະວ່າເຂດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າຈະຜະລິດໄຟຟ້າຈໍານວນຫນຶ່ງ.)
ເຫດຜົນຄວບຄຸມຂອງສາຍແອວອຸປະສັກ Crankcaseການຄວບຄຸມສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນອີງຕາມເຊັນເຊີອຸນຫະພູມຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງເຄື່ອງອັດ, ແລະເຄື່ອງປັບອາກາດສູນກາງຈະມີຄວາມສັບສົນຫຼາຍ, ກ່ຽວຂ້ອງກັບບັນຫາຄວາມດັນຂອງຄວາມດັນຕ່ໍາຂອງເຊັນເຊີການຊອກຄົ້ນຫາຕໍ່າ. ຫນ້າທີ່ຂອງສາຍແອວທີ່ມີຄວາມຮ້ອນແມ່ນເພື່ອເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງອັດທີ່ສູງກວ່າອຸນຫະພູມທີ່ສູງກວ່າ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນຈະເຮັດໃຫ້ນ້ໍາມັນນ້ໍາມັນອ່ອນລົງຈາກນ້ໍາມັນຂອງນ້ໍາມັນ, ຫຼຸດລົງ ບໍ່ພຽງພໍ. ໃນກໍລະນີຂອງອຸນຫະພູມຕ່ໍາ, ການເຄື່ອນຍ້າຍຕູ້ເຢັນຫມາຍເຖິງການເຄື່ອນຍ້າຍແບບເຄື່ອນໄຫວຂອງລະບົບການສະສົມຕູ້ເຢັນທີ່ມີຢູ່ໃນເຄື່ອງນຸ່ງຫົ່ມ. ໃນເວລາທີ່ເລີ່ມຕົ້ນແລະແລ່ນ, ຕົວແຍກນອກແລະການແຍກອາຍແກັສ - ທາດອາຍແກັສແລະການຕົ້ມຂອງຫນັງສືພິມແມ່ນຖືກປ້ອນ, ແລະນ້ໍາມັນຫນັງສືພິມອອກຈາກຫນັງສືພິມ.
ຄວາມເຂົ້າໃຈງ່າຍດາຍແມ່ນເພື່ອປ້ອງກັນການບີບອັດຈາກການກົດແປ້ນພິມແລະນ້ໍາມັນໃນເວລາທີ່ສະຖານທີ່ສະແຕນເລດເລີ່ມຕົ້ນແລະແລ່ນມາເປັນເວລາດົນນານເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງມັນ.
ເວລາໄປສະນີ: Nov-09-2024